“Logo que tirei da caixa, eu tinha um trajeto de 290 km planejado; principalmente em estradas secundárias e rodovias, e foi perfeito. A única recomendação que posso fazer aqui é garantir que o para-sol e os defletores de vento estejam alinhados corretamente para passar por cima da viseira do capacete. Ajustei os meus durante a viagem. Se não fizer isso, a viseira pode pegar o vento e causar alguma pressão para a frente, mas isso é esperado se você for pego em uma forte turbulência. Depois que os ângulos foram ajustados, foi muito tranquilo e confortável.”
“Eu compraria um para mim? Com meu próprio dinheiro? Resumindo, sim, sem perguntas. Eu também procuraria um em promoção e usaria o dinheiro restante para comprar uns óculos de proteção decentes para acompanhar o MX-9, então eu tinha o conjunto completo de opções de pilotagem configuráveis por menos de £ 200,00. Não posso reclamar disso.”
capacete de moto duas viseiras
Os capacetes para motos esportivas são projetados para serem o mais escorregadios possível em termos de aerodinâmica, pois são projetados para uso em altas velocidades. Isso também os torna ideais para uso em motos naked, onde o piloto é constantemente sacudido pelo vento.
Os capacetes esportivos também têm um grande campo de visão para uso em pistas, para melhorar sua visão dos ciclistas ao seu redor, e também têm aberturas (o buraco pelo qual você olha) altas na parte superior para que você possa ver para onde está indo em uma corrida.
Muitas marcas têm capacetes esportivos para motociclistas no topo de sua linha, como modelo topo de linha, e versões homologadas pela FIM (que podem ser usadas em qualquer nível de corrida) podem custar mais de £ 1.000. Mas também há muitas opções com preços mais baixos.