Como novas metas entram em vigor a cada 5 anos, as montadoras não tinham incentivo para impulsionar ainda mais as vendas de carros elétricos em 2024 (na expectativa de metas mais rigorosas em 2025). Isso contrasta com mercados como o Reino Unido, onde metas anuais crescentes incentivam os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) a adotarem a eletrificação a cada ano. Em março de 2025, a Comissão Europeia publicou seu Plano de Ação Industrial para o setor automotivo europeu, no qual propôs alterar os padrões de desempenho de emissões de CO₂ para carros e vans, concedendo-lhes maior flexibilidade ao calcular a média de seu desempenho ao longo de um período de 3 anos.
No Reino Unido – o segundo maior mercado automobilístico da Europa – as vendas de carros elétricos atingiram uma participação de quase 30%, contra 24% em 2023. O ano de 2024 foi o primeiro sob o Regime de Comércio de Emissões de Veículos (VET), que exigia que 22% de todos os novos registros fossem de veículos elétricos a bateria (BEV) ou veículos elétricos a célula de combustível (FCEV). Levando em consideração as flexibilidades do regime, que permite às montadoras utilizar créditos de anos futuros, elas conseguiram cumprir a meta de uma participação de vendas de carros elétricos a bateria próxima a 20%. A Noruega alcançou a eletrificação quase total das vendas, com 88% dos carros vendidos sendo elétricos a bateria e pouco menos de 3% híbridos plug-in. Como resultado do aumento da frota de carros elétricos, o consumo de petróleo para uso rodoviário na Noruega diminuiu 12% em 2024 em comparação com 2021. A partir de abril de 2025, espera-se que um aumento de impostos sobre carros convencionais com motor de combustão interna (MCI) e veículos híbridos plug-in (PHEVs) impulsione ainda mais a participação de veículos elétricos a bateria, contribuindo para o alcance da meta do governo norueguês de 100% de vendas de carros com zero emissões até 2025. Na Dinamarca, a participação das vendas de veículos elétricos aumentou 10 pontos percentuais, atingindo 56%, com quase 100 mil carros elétricos vendidos.