Construção de capacete de motocicleta

O objetivo de qualquer capacete de motocicleta aprovado é proteger sua cabeça em caso de acidente. Independentemente do tipo de capacete que você escolher, sua construção é composta de uma casca externa dura, um forro de espuma esmagável (forro EPS), um forro de conforto e uma tira de queixo. A maioria dos capacetes também inclui uma viseira.

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A concha é a primeira coisa que você vê quando olha para um capacete de motocicleta. É o exterior duro do capacete que vai suportar o impacto. Há uma série de materiais que podem ser usados ​​para criar uma concha de capacete, e cada um deles é seguro e eficaz. A principal diferença entre cada tipo é o comportamento do material no impacto.

Eu dividi a construção do casco em três tipos principais: policarbonato, composto e fibra de carbono.

O policarbonato é um termoplástico resistente a impactos e penetração que apresenta bom desempenho em impactos de baixa velocidade.  Na construção da estrutura, o policarbonato é aquecido e moldado em um molde, podendo ser rapidamente produzido em massa.

Os fabricantes de cascos de policarbonato podem produzir apenas alguns tamanhos de casco por modelo para manter o custo geral do capacete baixo. Para fornecer uma ampla gama de encaixes, quantidades maiores ou menores de acolchoamento são usadas.

Embora o policarbonato não seja feito para flexionar ou amassar, ele é suscetível à abrasão. Isso significa que mais material é necessário em sua criação do que outros tipos de cascos. Como resultado, o capacete de policarbonato tende a ser mais pesado. Um casco de policarbonato também pode produzir mais ruído do que outros tipos de casco.